[売一戸建]荒川区の売一戸建3,280万円(税込)
| 土地権利 | 所有権 |
|---|---|
| 国土法届出 | 不要 |
| 地代／借地期間 | -／- |
| 私道負担 | 1.02m² |
| 接道状況 | 西 3.7m(公道) |
| セットバック | - |
| 設備 | 駐車場 |
| キャッチ | 日暮里舎人ライナー・荒川線「熊野前」駅歩3分の好アクセス。ルーフバルコニー付の3LDK新築住宅。 |
| 備考 | B号棟、車庫等9.9m2含、駅徒歩3分、各室収納有、ルーフバルコニー |
| 取引形態 | 媒介 |
| 引渡時期 | 相談 |
| 小学校区 | 尾久 |
| 中学校区 | 尾久八幡 |
| 特記事項 | - |
| 物件所在地 | 東京都荒川区東尾久５丁目（東尾久五丁目） |
| 交通 | JR山手線田端駅 徒歩21分（田端駅の物件一覧はこちら） 都電荒川線熊野前駅 徒歩3分（熊野前駅の物件一覧はこちら） |
| 不動産価格 | 3,280万円(税込) |
| 間取り | 3LDK |
| 土地面積 建物面積 |
37.51m2(実測) 80.86m2 |
| 築年月 | 2012-2 |
| 構造／階数 | 木造／3階建 |
| 建物現況 | 新築 |
| 駐車場／料金 | 有 |
| 地目 | 宅地 |
| 建築確認番号 | 第11ABNT-0696号 |
| 都市計画 | 市街化区域 |
| 用途地域 | 準工業地域 |
| 建ぺい／容積率 | 80％／240％ |
| 最終更新日 | 2012-05-19 |
| 次回更新日 | 随時 |
| 価格帯 |
田端駅の不動産を3000万円台で絞る 田端駅の不動産を2000万円以上～4000万円以下で絞る （上下1000万円で再チェック！） 田端駅の不動産を3100万円以上～3300万円以下で絞る （上下100万円で再チェック！） 田端駅の不動産を3000万円以上～3400万円以下で絞る （上下200万円で再チェック！） 田端駅の不動産を2700万円以上～3300万円以下で絞る （上下300万円で再チェック！） |
| 駅からの距離 |
田端駅から徒歩3分以内の物件 田端駅から徒歩10分以内の物件 田端駅から徒歩15分以内の物件 田端駅から徒歩20分以内の物件 |
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住宅購入ひとくちガイド
売買代金の残金の支払い。入居。いよいよ、待ちに待ったご入居！
ご入居おめでとうございます。引越しに際しては、住民票の移動、各機関(市区町村役所・電気・ガス・水道・電話・各種金融機関・学校・自動車等免許や資格等)への住所変更の届出などを行う必要があります。以下にお引越しチェックリストをまとめてみました。
お引越しチェックリスト
実施日 準備すること
?1ヶ月前 引越しの日程を決定
住宅や駐車場の貸主、管理人に連絡
学校への連絡
不用品の処分を計画
※リサイクルショップ、ご近所の方へ譲る、自治体での処分等
1ヶ月前?2週間前 引越し業者への見積もり依頼
転居先の間取り図を入手
ダンボール、ガムテーム、包装紙、新聞紙などの梱包資材の収集
使用頻度の低いものから荷造りを開始
転居先への交通チケットの手配
※転居先への航空券・引越し業者を同日程で手配したい場合、早めに予約を済ませましょう。
2週間前?1週間前 電力・ガス会社、水道局へ引越しの連絡
NTT、プロバイダーへ引越しの連絡
NHKへ住所変更の連絡
清掃を開始(汚れが気になる窓ガラス、レンジ周り、トイレなど)
転居通知の用意
バイクの登録変更手続き
粗大ゴミの処分
※忘れがちなのが、プロバイダーへの連絡。引越し直前までインターネットを使う方も多いかと思いますが、連絡だけは早めに済ませておきましょう。
実施日 届出項目 届出先
お引越し6日前 住民異動届 ・ 住民転出届
国民年金の住所変更
国民健康保険 (資格喪失手続き)
福祉関係(乳児医療、老人医療、福祉手当等) 現在お住まいの
市区町村役場
電話の移転届 新住所の所轄電話局
お引越し5日前 転校届 転入先の学校長
ペット登録の変更手続き 現在の保健所
お引越し4日前 郵便物の転送手続き 現在の所轄郵便局
お引越し3日前 水道料金清算 管轄水道局
ガス料金清算 ガス会社
電気料金清算 電力会社
お引越し2日前 家具の配置計画及び梱包
お引越し前日 布団・食器・衣類など、日用品の荷造り、梱包物の個数チェック
お引越し後 住民転入届 新住所の市区町村役場
自動車の登録変更 引越先の陸運支局
本日の不動産業界ニュース
住宅地地価「回復」鮮明に 国交省調べ四半期動向 国土交通省が24日にまとめた主要都市の高度利用地地価動向（地価ＬＯＯＫレポート）によると、昨年10月１日から今年１月１日の地価動向は住宅地を中心に上昇、横ばい地区が増加した。
2011/02/24
本日のお役立ち不動産用語
| 犯罪収益移転防止法 | はんざいしゅうえきいてんぼうしほう |
|
[犯罪による収益の移転防止に関する法律]の略称。 |
|
物件地域のつぶやき
crenewation_neu 行きでなぜか獲得できなかった田端駅、位置登録成功なう。全く面倒だぜぇくるぷるさん。
toge2_235 青い電車あいしてるよー @ 田端駅にタッチ！
kazuhito 田端駅 (Tabata Sta.) にいます。 (北区, 東京都)
Y8758 RT @ele_cat_namy: 「『国鉄電車発達史』によると、大正十五年六月五日には、田端駅第二ホームで、鉄道教習所の若い生徒二百九十五名を乗客に見立てて、乗り降り所要時間の測定実験を行っている」大正時代にこんなことをやらかす日本の鉄道マン格好いい。ちなみに大正年間で平均停車時間が三分から三十秒に縮まっていた。
bonchan0523 RT @ele_cat_namy: 「『国鉄電車発達史』によると、大正十五年六月五日には、田端駅第二ホームで、鉄道教習所の若い生徒二百九十五名を乗客に見立てて、乗り降り所要時間の測定実験を行っている」大正時代にこんなことをやらかす日本の鉄道マン格好いい。ちなみに大正年間で平均停車時間が三分から三十秒に縮まっていた。
okuto1019 RT @ele_cat_namy: 「『国鉄電車発達史』によると、大正十五年六月五日には、田端駅第二ホームで、鉄道教習所の若い生徒二百九十五名を乗客に見立てて、乗り降り所要時間の測定実験を行っている」大正時代にこんなことをやらかす日本の鉄道マン格好いい。ちなみに大正年間で平均停車時間が三分から三十秒に縮まっていた。
TcodeF RT @ele_cat_namy: 「『国鉄電車発達史』によると、大正十五年六月五日には、田端駅第二ホームで、鉄道教習所の若い生徒二百九十五名を乗客に見立てて、乗り降り所要時間の測定実験を行っている」大正時代にこんなことをやらかす日本の鉄道マン格好いい。ちなみに大正年間で平均停車時間が三分から三十秒に縮まっていた。
UrbanaceVista RT @ele_cat_namy: 「『国鉄電車発達史』によると、大正十五年六月五日には、田端駅第二ホームで、鉄道教習所の若い生徒二百九十五名を乗客に見立てて、乗り降り所要時間の測定実験を行っている」大正時代にこんなことをやらかす日本の鉄道マン格好いい。ちなみに大正年間で平均停車時間が三分から三十秒に縮まっていた。
DMF31SB RT @ele_cat_namy: 「『国鉄電車発達史』によると、大正十五年六月五日には、田端駅第二ホームで、鉄道教習所の若い生徒二百九十五名を乗客に見立てて、乗り降り所要時間の測定実験を行っている」大正時代にこんなことをやらかす日本の鉄道マン格好いい。ちなみに大正年間で平均停車時間が三分から三十秒に縮まっていた。
tsuyoshiuribou RT @ele_cat_namy: 「『国鉄電車発達史』によると、大正十五年六月五日には、田端駅第二ホームで、鉄道教習所の若い生徒二百九十五名を乗客に見立てて、乗り降り所要時間の測定実験を行っている」大正時代にこんなことをやらかす日本の鉄道マン格好いい。ちなみに大正年間で平均停車時間が三分から三十秒に縮まっていた。
Kojimamo RT @ele_cat_namy: 「『国鉄電車発達史』によると、大正十五年六月五日には、田端駅第二ホームで、鉄道教習所の若い生徒二百九十五名を乗客に見立てて、乗り降り所要時間の測定実験を行っている」大正時代にこんなことをやらかす日本の鉄道マン格好いい。ちなみに大正年間で平均停車時間が三分から三十秒に縮まっていた。
ToyokoHakuraku RT @ele_cat_namy: 「『国鉄電車発達史』によると、大正十五年六月五日には、田端駅第二ホームで、鉄道教習所の若い生徒二百九十五名を乗客に見立てて、乗り降り所要時間の測定実験を行っている」大正時代にこんなことをやらかす日本の鉄道マン格好いい。ちなみに大正年間で平均停車時間が三分から三十秒に縮まっていた。
JRE203kei RT @ele_cat_namy: 「『国鉄電車発達史』によると、大正十五年六月五日には、田端駅第二ホームで、鉄道教習所の若い生徒二百九十五名を乗客に見立てて、乗り降り所要時間の測定実験を行っている」大正時代にこんなことをやらかす日本の鉄道マン格好いい。ちなみに大正年間で平均停車時間が三分から三十秒に縮まっていた。
j_tadahiro RT @ele_cat_namy: 「『国鉄電車発達史』によると、大正十五年六月五日には、田端駅第二ホームで、鉄道教習所の若い生徒二百九十五名を乗客に見立てて、乗り降り所要時間の測定実験を行っている」大正時代にこんなことをやらかす日本の鉄道マン格好いい。ちなみに大正年間で平均停車時間が三分から三十秒に縮まっていた。
今日の一口便利メモ
リベート
リベートとは、売上割戻（わりもどし）、仕入割戻のこと。 例えば、携帯電話を仕入れた場合に仕入れた分量に応じて、供給元のメーカーが売上金の一部を仕入先の小売店に現金で事後的に返してくれること。 報奨金、奨励金などと呼ばれたりする。 事後的に貰える点で、その場でもらえる値引きとは異なる。 よく事件などでリベートが問題になることがあるが、この例でいうと、小売店側の仕入担当者がこれをもらうと背任行為として犯罪となる。 また、事前の取り決めなしに事後的に不公平なリベートの収受を行うと、合理性、公正性、透明性の観点から独占禁止法上の問題となることがある。